4.14.2. Die Brennstoffpumpe
Die Brennstoffpumpe
1 – nagnetatelnyj der Stutzen; 2 – der Filter; 3 – der Körper; 4 – der aufsaugende Stutzen; 5 – der Deckel; 6 – das aufsaugende Ventil; 7 – der Luftzug; 8 – der Hebel des Handhinzupumpens des Brennstoffes; |
9 – die Feder; 10 – der Exzentriker; 11 – die Balancierstange; 12 – der Hebel des mechanischen Hinzupumpens des Brennstoffes; 13 – der untere Deckel; 14 – die innere fernbetätige Verlegung; 15 – die äusserliche fernbetätige Verlegung; 16 – nagnetatelnyj das Ventil |
Die Prüfung der Pumpe
Die ungenügende Füllung des Vergasers vom Benzin kann vom Defekt der Brennstoffpumpe, sowie von der Verunreinigung oder der Beschädigung der Rohrleitungen abhängen.
Um den Grund des Defektes zu finden, schalten Sie den Schlauch von nagnetatelnogo des Stutzens 1 aus und prüfen Sie mit Hilfe des Hebels 8 Hand- Hinzupumpens des Brennstoffes, ob der Brennstoff gereicht wird. Wenn es keinen Brennstoff gibt, so schalten Sie den Schlauch vom aufsaugenden Stutzen 4 aus und prüfen Sie, ob die Verdünnung auf dem Eingang dieses Stutzens entsteht. Wenn es die Verdünnung gibt, ist jener die Rohrleitung, und offenbar beschädigt wenn gibt es – ist jenes die Pumpe fehlerhaft.
Die zusätzlich Brennstoffpumpe kann man am Stand prüfen. Die Walze des Antriebes mit der Frequenz 2000±40 der Minen-1 drehend, prüfen Sie die Abgabe der Pumpe (soll nicht weniger 54 l/tsch bei 20±50 ° sein) und den Druck des Drückens (es sollen 2,2–3,0 m der Wassersäule bei der Nullabgabe sein). Bei der Verdächtigung auf den Defekt ordnen Sie die Pumpe und prüfen Sie seine Details.
Die Auseinandersetzung, die Reinigung und die Prüfung der Details
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||||
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Das Schema der Kontrolle und der Regulierung wystupanija tolkatelja des Antriebes der Pumpe
Und – die Verlegung von der Dicke 0,27–0,33 mm; In – die Verlegung von der Dicke 0,70–0,80 mm; d – wystupanije tolkatelja |
Für die richtige Anlage der Brennstoffpumpe verwenden Sie zwei drei untenerwähnter Verlegungen: Und der Dicke 0,27–0,33 mm; In die Dicke 0,70–0,80 mm; Mit der Dicke 1,20–1,30 mm.
Die Anlage der Pumpe auf den Motor
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | |||
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