8.6. Die Vorderbremsen
Der Bremsmechanismus des Vorderrads
| 1 – der Stutzen für prokatschki des Antriebes Des Bremsmechanismus der Vorderbremsen; 2 – der Anschlusshörer der Arbeitszylinder; 3 – der Kolben des Radzylinders; 4 – der Riegel des Radzylinders; 5 – die Lasche des Bremsleistens; 6 – uplotnitelnoje der Ring; 7 – pylesaschtschitnyj kolpatschok; 8 – die Finger der Befestigung des Leistens; |
9 – der Bolzen der Befestigung des Supportes zum Träger; 10 – die Wendefaust; 11 – der Träger der Befestigung des Supportes; 12 – der Support; 13 – der Schutzmantel; 14 – schplint; 15 – prischimnaja die Feder des Leistens; 16 – der Bremsleisten; 17 – der Radzylinder; 18 – die Bremsdisk |
Die Details des Supportes des Bremsmechanismus des Vorderrads
| 1 – der Kolben; 2 – pylesaschtschitnyj kolpatschok; 3 – uplotnitelnoje der Ring; 4 – der Support mit den Zylinder; 5 – der Anschlusshörer der Radzylinder; |
6 – der Stutzen der Ausgabe der Luft; 7 – prischimnaja die Feder des Leistens; 8 – die Finger der Befestigung des Bremsleistens; 9 – schplinty; 10 – die Feder; 11 – der Bremsleisten |
Der Bremsmechanismus des Vorderrads scheiben-. Er besteht aus vorgeführt auf der Abb. der Bremsmechanismus des Vorderrads und des Details des Supportes des Bremsmechanismus des Vorderrads des Supportes 12 (4) in der Gebühr mit den Arbeitszylinder 17, der Bremsdisk 18, zwei Bremsleistens 16 (11) Anschlussfinger 8 (8) und der Rohrleitungen.
Der Support nimmt sich zum Träger von zwei 11 Bolzen 9 zusammen, die otgibanijem auf den Rand der Bolzen der Sperrplatten gestoppt werden. Der Träger 11 nimmt sich zum Flansch der Wendefaust 10 zusammen mit dem Schutzmantel 13 und dem Wendehebel seinerseits zusammen. Im Support ist radiusnyj der Falz erfüllt, durch den die Bremsdisk 18 und zwei querlaufende Falze für die Unterbringung des Bremsleistens 16 geht. In priliwach des Supportes gibt es zwei Fenster mit den richtenden Falzen, in die zwei gegenüberliegende Zylinder 17 bestimmt sind. Für die Fixierung der Zylinder bezüglich des Supportes im Zylinder ist der spannkräftige Riegel 4, der in den Seitenfalz des Supportes eingeht bestimmt.
In jedem Zylinder ist der Kolben 3 (1) gelegen, der vom Gummiring 6 (3) verdichtet wird. Es ist in der Rille des Zylinders gelegen und ist obschimajet die Oberfläche des Kolbens dicht. Die Höhle des Zylinders ist vor der Verschmutzung gummi- kolpatschkom 7 (2) geschützt.
Die Arbeitshöhlen der Zylinder sind untereinander von der Rohrleitung 2 (5) verbunden. In den äußerlichen Zylinder werden den Stutzen 1 (6) für prokatschki der Kontur des Antriebes der Vorderbremsen, in inner – der Stutzen des Schlauches für die Zufuhr der Bremsflüssigkeit einschrauben.
Der Kolben 3 sträubt sich in den Bremsleisten 16, die auf den Fingern 8 bestimmt sind und werden zu ihm von den Federn 15 (7) eingezogen. Die Finger 8 werden im Zylinder schplintami 14 (9) festgehalten.
Die Bremsdisk 18 nimmt sich zur Radnabe von zwei Einstelstiften zusammen.