10.10. Der protiwokorrosionnaja Schutz der Karosserie
Die protiwokorrosionnyje Bestände für die Bearbeitung der Karosserie|
Die Benennung des Bestandes
| Marke |
Die Arbeitszähigkeit, in Sekunde bei 200 ° Mit nach ВЗ-4
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Die Art des Lösungsmittels, des Verdünnungsmittels
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Das Regime des Dörrkringels
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° MIT
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Minute
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| Das Autokonservierungsmittel der Schwellen |
"MOWIL"
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15 – 40
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Uajt-spirit, das Benzin
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20
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20 – 30
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| Der Schutzschmierstoff, der nicht vertrocknet |
NGM-ML
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45
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20
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15
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| Die Schutzfilmdeckung |
НГ-216Ü
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18 – 22
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Uajt-spirit
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20
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20
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| Der Mastix protiwoschumnaja |
ÜÅî-1
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Der hohen Zähigkeit
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Uajt-spirit, das Benzin
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100–110
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30
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| Das Plastikat polichlorwinilowyj |
Plastisol
Ä-11А |
Der hohen Zähigkeit
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–
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130
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30
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| Das Plastikat polichlorwinilowyj |
Plastisol
Ä-4А |
Der hohen Zähigkeit
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–
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130
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30
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| Der Mastix nicht vertrocknend |
51-G-7
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Der hohen Zähigkeit
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–
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–
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–
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Der Korrosion sind tragend pustotelyje die Profile der Karosserie, den Boden, die unteren Teile der Türen, der Theken, sowie der Vereinigung der Details der Karosserie, einschließlich der Stelle des Punktschweißens am meisten unterworfen.
Am meisten schnell entwickelt sich die Korrosion in den verborgenen Höhlen und den unteren Teilen der Karosserie beim Treffen auf die Oberfläche der Feuchtigkeit, des Schmutzes, der Salze, der Säuren.
In diesem Zusammenhang wird in Betrieb des Autos der zusätzliche Schutz der inneren Oberflächen und der verborgenen Höhlen der Karosserie vom Auftragen speziell protiwokorrosionnych der Bestände, und in den Vereinigungen der Details vom Auftragen uplotnitelnych des Mastixes gefordert.
Die verwendeten Materialien für protiwokorrosionnoj der Bearbeitung sind in der Tabelle Protiwokorrosionnyje die Bestände für die Bearbeitung der Karosserie angegeben.
Das Autokonservierungsmittel "Mowil" wird für die Bearbeitung der verborgenen Höhlen verwendet. Es ist empfehlenswert, die Höhlen durch jede 1–1,5 Jahre zu bearbeiten. Das Autokonservierungsmittel "Mowil" lässt die Bearbeitung der Oberflächen, früher als abgedeckt nigrolom oder anderen Ölen, sowie der rostigen Oberflächen zu.
Der Schutzschmierstoff NGM-ML wird für die Bearbeitung der verborgenen Höhlen verwendet. Von diesem Material sind die verborgenen Höhlen der neuen Autos bearbeitet.
Die Schutzfilmdeckung НГ216Б wird für die Deckung der Teile des Autos unter der Karosserie verwendet.
Der Mastix protiwoschumnaja bitumen- БПМ-1 wird für den Korrosionsschutz des Bodens der Karosserie und für die Verkleinerung des Lärms von der Vibration verwendet. Tragen den Mastix vom Zerstäuben oder manuell der Dicke 1,0–1,5 mm auf.
Plastisol Д-11А wird für den Schutz des Unterteils der Karosserie vor der Korrosion, vor dem Schleifverschleiß und für schumoisoljazii verwendet. Die Dicke der Deckung 1–1,2 mm. Die Adhäsion plastisolja zu gruntam ЭФ-083 und ФЛ-093.
Plastisol Д4А wird für die Kapselung der geschweißten Nahten auf den äußerlichen Zonen der Karosserie verwendet.
Der nicht vertrocknende Mastix 51-G-7 wird für die Kapselung der Gelenke der Karosserie verwendet.
In die inneren Höhlen protiwokorrosionnoje der Stoff napyliwajetsja in der Weise des Luft- oder luftleeren Zerstäubens.
Beim Luftzerstäuben wird die zusammengepresste Luft mit dem Druck 0,5–0,8 MPa, die Pistole-kraskoraspylitel mit dem Behälter, die Schläuche und udlinitelnyje die Aufsätze für die Pistole gefordert. Die beste Qualität der Deckung wird beim luftleeren Zerstäuben unter dem Druck 412 MPa erreicht, das zulässt, die Materialien der bedeutenden Zähigkeit zu verteilen.