9.4.3. Die Kontrollprüfungen des Generators

Das Schema der Vereinigungen für die Prüfung des Generators 37.3701 am Stand

1 – der Generator;
2 – die Kontrolllampe 12 In, 3 Wt;
3 – das Voltmeter;
4 – das Ampermeter;
5 – der Rheostat;
6 – der Schalter;
7 – die Batterie

Die Warnung

"Das Minus" der Batterie soll sich mit der Masse, und "das Plus" immer verbinden – an die Klemme "die 30" Generatoren angeschlossen zu werden. Die falsche Gegenschaltung der Batterie wird den erhöhten Strom durch die Dioden wyprjamitelnogo des Blocks des Generators sofort herbeirufen und sie werden beschädigt werden.

Es wird die Arbeit des Generators mit der ausgeschalteten Batterie nicht zugelassen. Es ruft das Entstehen der Impulse der erhöhten Anstrengung auf der Klemme "die 30" Generatoren herbei, die der Regler der Anstrengung des Generators und die elektronischen Geräte im Bordnetz des Autos beschädigen können.

Es wird die Prüfung der Arbeitsfähigkeit des Generators "auf den Funken" sogar von der kurzzeitigen Vereinigung der Klemme "die 30" Generatoren mit der Masse verboten. Dabei verläuft durch die Ventile der bedeutende Strom und sie werden beschädigt. Den Generator prüfen es kann nur mit Hilfe des Ampermeters und des Voltmeters.

Die Dioden wyprjamitelnogo des Blocks des Generators wird nicht zugelassen, von der Anstrengung mehr 12 In oder megommetrom, da er viel zu hoch für die Dioden die Anstrengung hat und sie bei der Prüfung zu prüfen werden gelocht sein (wird der Kurzschluss) geschehen.

Es wird die Prüfung der elektrischen Leitungsanlage des Autos megommetrom verboten oder von der Lampe, die von der Anstrengung mehr 12 W.Jeslis solche Prüfung genährt wird ist notwendig, so ist nötig es vorläufig die Leitungen vom Generator auszuschalten.

Den Widerstand die Isolierung des Wickelns statora von der erhöhten Anstrengung zu prüfen es ist nötig nur am Stand und es ist mit ausgeschaltet von wyprjamitelnogo des Blocks von den Schlussfolgerungen fasnych der Wickeln obligatorisch.

Beim Elektroschweißen der Knoten ist nötig es und der Details der Karosserie des Autos die Leitungen von allen Klemmen des Generators und der Batterie auszuschalten.


Die Prüfung am Stand lässt zu, die Intaktheit des Generators und die Übereinstimmung seiner Charakteristiken nominell zu bestimmen. Beim testbaren Generator der Bürste sollen gut priterty zu den Kontaktringen des Kollektors, und die Ringe rein sein.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie den Generator auf den Stand fest und erfüllen Sie die Vereinigungen wie es auf dem Schema angewiesen wird. Beim Generator G-222 verbindet sich der Stecker “15” direkt mit der Schlussfolgerung "die 30" Generatoren.
2. Werden den Elektromotor des Standes aufnehmen, vom Rheostat 5 stellen Sie die Anstrengung auf dem Ausgang des Generators 13 In fest und führen Sie die Frequenz des Drehens des Rotors bis zu 5000 Minen-1 hin.
3. Gestatten Sie dem Generator, auf diesem Regime nicht weniger als 10 Minen zu arbeiten, und dann messen Sie die Kraft des Stromes der Rückerstattung. Beim intakten Generator soll sie nicht weniger 55 Und (45 Und beim Generator G-222) sein.
4. Wenn es die gemessene Größe des zurückgegebenen Stromes weniger ist, so sagt es über die Defekte in den Wickeln statora und des Rotors, über die Beschädigung der Dioden wyprjamitelnogo des Blocks. Es ist die sorgfältige Prüfung der Wickeln und der Dioden in diesem Fall notwendig, um die Stelle des Defektes zu bestimmen.
5. Die Anstrengung auf dem Ausgang des Generators wird bei der Frequenz des Drehens des Rotors 5000 Minen-1 geprüft. Vom Rheostat 5 stellen Sie den Strom der Rückerstattung 15 fest Und und messen Sie die Anstrengung auf dem Ausgang des Generators, das 14,1±0,5 In bei der Temperatur der Luft und des Generators 25±10 ° S sein soll
6. Wenn die Anstrengung mit den angegebenen Grenzen, so ersetzen Sie den Regler der Anstrengung neu, wissentlich intakt nicht zurechtkommt, und wiederholen Sie die Prüfung.
7. Wenn die Anstrengung normal, jenen wird, ist also der alte Regler der Anstrengung auch seiner beschädigt muss man ersetzen. Und wenn die Anstrengung nach wie vor mit den angegebenen höher Grenzen nicht zurechtkommen wird, so muss man die Wickeln und die Dioden des Generators prüfen.