10.3.4. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Deckels des Gepäckraumes

Der Deckel des Gepäckraumes
1 – das Schloss;
2 – der Deckel des Gepäckraumes;
3 – die Mutter;
4 – die Schlinge; 		5 – uplotnitel;
6 – der Riegel;
7 – torsion

Das Schloss des Gepäckraumes

 1 – die Achse des Rotors;

2 – der Deckel des Körpers des Schlosses;

3 – die Verlängerungsleitung des Antriebes des Schlosses;

4 – der Hebel;

5 – die Feder;

6 – der Rotor;

7 – der Körper des Schlosses;

8 – der Riegel;

9 – die Platte des Riegels

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Abnahme und die Anlage des Deckels sind der Abnahme und der Anlage der Motorhaube, mit Ausnahme des Abschaltens der Stütze ähnlich.
2. Die Lage des Deckels 2 (es siehe die Abb. der Deckel des Gepäckraumes) des Gepäckraumes wird ebenso, wie auch die Lage der Motorhaube reguliert.
3. Wenn das Schloss (siehe die Abb. das Schloss des Gepäckraumes) des Deckels otpirajetsja mit Mühe wird oder nicht verschlossen, regulieren Sie die Lage des Schlosses, die Konturen des Körpers die 7 Schlösser umrissen.
4. Schwächen Sie die Muttern der Befestigung des Schlosses.
5. Versetzen Sie das Schloss in die neue Lage.
6. Ein wenig ziehen Sie die Muttern fest, prüfen Sie die Arbeit und endgültig festigen Sie das Schloss.
7Усилие dpja des Aufmachens des Deckels wird von der Umstellung der Enden torsionow 7 (es siehe die Abb. der Deckel des Gepäckraumes) auf einen fixierend subzow der Schlingen 4 reguliert.