8.2.6. Die Regulierung der Lage des Reglers des Drucks

Das Schema der Anlage des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen und seiner Regulierung
1, 2 – die Bolzen der Befestigung des Reglers zum Träger;
3 – schutz- kolpatschok;
4 – torsionnyj der Hebel des Antriebes des Reglers;
5 – der Träger der Befestigung des Hebels zur Karosserie;
6 – der Kolben;
7 – der Luftzug der Vereinigung mit dem Träger des Balkens der Hinterachse; 		8 – die Achse;
9 – der Stutzen der Rohrleitung für die Zufuhr der Bremsflüssigkeit vom Hauptzylinder;
10 – der Stutzen der Rohrleitung für die Ableitung der Bremsflüssigkeit in die Radzylinder;

Die Anlage der Verwendung 67. 7820. 9518 für die Regulierung des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen

 1 – der Träger des Hebels des Antriebes des Reglers des Drucks;

2 – der Hebel des Antriebes des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen;

3 – die Verwendung 67.7820.9518;

4 – der Luftzug der Vereinigung des Hebels des Antriebes des Reglers des Drucks mit dem Träger des Balkens der Hinterachse

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Wenn die Bolzen schwach geworden sind, die den Regler des Drucks festigen, muss man seine Lage regulieren. Dazu schwächen Sie die Bolzen 1 und 2 (es siehe die Abb. das Schema der Anlage des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen und seiner Regulierung) so, damit man den Regler bezüglich des Trägers der Befestigung leicht umdrehen konnte.
2. Schalten Sie den Hebel 4 vom Luftzug 7 aus und festigen Sie auf seinem Ende die Verwendung 67.7820.9518 (es siehe die Abb. die Anlage der Verwendung 67. 7820. 9518 für die Regulierung des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen).
3. Den Kern der Verwendung richten Sie nach oben, bis zum Anschlag in die Karosserie. Von diesem am meisten wird die Entfernung ch 140±5 mm zwischen dem Ende des Hebels 4 (es siehe die Abb. das Schema der Anlage des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen und seiner Regulierung) und dem Holm der Karosserie festgestellt.
4. Heben Sie schutz- gummi- kolpatschok 3 auf und, den Regler des Drucks auf den Bolzen umdrehend, streben Sie nach der leichten Berührung des Hebels mit dem Kolben 6 (es siehe die Abb. das Schema der Anlage des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen und seiner Regulierung).
5. Den Regler in dieser Lage festhaltend, ziehen Sie bis zum äußersten die Bolzen 1 und 2 fest, dann decken Sie mit der Schicht des Schmierens ДТ-1 die Achse 8 und den auftretenden Teil des Kolbens (ab es siehe die Abb. das Schema der Anlage des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen und seiner Regulierung). Legen Sie 5–6 g dieses Schmierens in gummi- kolpatschok und stellen Sie es auf die Stelle fest.
6. Nehmen Sie die Verwendung ab und verbinden Sie das Ende des Hebels mit dem Luftzug 7 (es siehe die Abb. das Schema der Anlage des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen und seiner Regulierung).