4.16.4. Die Regulierung des Vergasers 21051-1107010

Die Anlage des Niveaus des Brennstoffes in poplawkowoj der Kamera des Vergasers 21051-1107010

 1 – der Schwimmer;

2 – der Deckel des Vergasers;

3 – die Verlegung;

4 – das Kaliber;

5 – das nadelförmige Ventil

Die Anlage des Niveaus des Brennstoffes in poplawkowoj der Kamera

Das notwendige Niveau wird mit der richtigen Anlage der intakten Elemente sapornogo die Geräte gewährleistet.

Die Richtigkeit der Anlage des Schwimmers 1 wird im Kaliber 4 geprüft, wofür es feststellen es ist dem Deckel 2 mit der Verlegung 3 senkrecht, die man horizontal von den Schwimmern nach oben halten muss.

Die Regulierung der Starteinrichtung

Bei der Wendung des Hebels 4 (siehe die Abb. die Starteinrichtung des Vergasers 21051-1107010) die Verwaltungen luftig saslonkoj 5 bis zum äußersten gegen den Uhrzeigersinn, luftig saslonka soll unter dem Einfluß von der Feder 7 vollständig geschlossen sein. Wenn saslonka nicht geschlossen ist, entfernen Sie den Grund des Einklemmens.

Bei vollständig geschlossen luftig saslonke drücken Sie manuell auf den Stock 3 Start- Einrichtung bis zum Anschlag. Dabei soll sich luftig saslonka 5 auf 3,0 mm (den Startspielraum) öffnen. Falls notwendig regulieren Sie den Spielraum von der Schraube 2.

Drosselnaja saslonka 12 ersten Kameras bei vollständig geschlossen luftig saslonke soll auf 1,1 mm (den Startspielraum) ein wenig geöffnet sein. Regulieren Sie diesen Spielraum von der Schraube 10.

Die Schrauben der Regulierung des Systems des Leerlaufs des Vergasers 21051-1107010
1 – die Regelungsschraube der Anzahl der Mischung;
2 – die Regelungsschraube der Qualität (der Bestand) die Mischungen;		 3 – uplotnitelnoje der Ring;
4 – der Blindverschluss der Regelungsschraube

Die Regulierung des Leerlaufs des Motors

Die Elemente der Regulierung des Leerlaufs nehmen die Regelungsschraube 2 Qualitäten (den Bestand) die Mischungen und die Regelungsschraube 1 Anzahl der Mischung auf. Die Regelungsschraube 2 ist vom Blindverschluss 4 geschlossen. Für den Zugang auf die Schraube muss man den Blindverschluss zerbrechen.

Die Regulierung des Leerlaufs muss man auf dem erwärmten Motor (die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit 90–95 °) mit den regulierten Spielraümen im Mechanismus der Gaswechselsteuerung, mit dem richtig bestimmten Winkel des Zuvorkommens der Zündung und bei vollständig offen luftig saslonke erfüllen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Von der Regelungsschraube 1 Anzahl der Mischung stellen Sie nach dem Tachometer des Standes die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors innerhalb 750–800 Minen-1 fest.
2. Von der Regelungsschraube 2 Qualitäten (dem Bestand) der Mischung streben Sie nach der Konzentration des Oxids des Kohlenstoffes (MIT) in den durcharbeitenden Gasen innerhalb 0,5–1,2 %, gebracht zu 20 ° und 760 Torr, bei der gegebenen Lage der Schraube 1.
3. Von der Schraube 1 stellen Sie die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle bis zu 750–800 Minen-1 wieder her.
4. Falls notwendig stellen Sie von der Regelungsschraube 2 die Konzentration MIT bis zu 0,5–1,2 % wieder her.
5. Nach Abschluss der Regulierung drücken Sie auf das Pedal des Antriebes drosselnych saslonok heftig und entlassen Sie sie, der Motor soll die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle, und bei ihrer Verkleinerung – nicht saglochnut störungsfrei vergrössern. Im Falle der Unterbrechung des Motors mit der Schraube 1 vergrössern Sie die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors innerhalb 750–800 Minen-1.
6. Stellen Sie in die Öffnung für die Regelungsschraube 2 Qualitäten der Mischung den Plastblindverschluss 4 fest.